El Ayuntamiento de León ha sacado por fin a la luz el proyecto de soterramiento de Michaisa y lo presenta con el consenso vecinal y con el compromiso de financiación de los 6 millones de euros, con la colaboración de la Junta y el Gobierno central. El inicio de las obras se fija para el primer trimestre del próximo año, pero no se avanza su finalización, lo que despierta alguna duda sobre los compromisos reales de financiación, que esperamos sean aclarados cuanto antes, ya que el dinero necesario para su construcción fue siempre el escollo principal de este proyecto, que lleva coleando años y ha servido de reclamo electoral a todos los partidos políticos. La solución de soterrar la salida de la carretera de Astorga no supone novedad alguna, ya que siempre se ha barajado como la mejor opción; y el hecho de que tenga soterrado un solo carril en cada sentido evidencia que no se contaba con presupuesto para muchas más florituras. Confiemos en que sea suficiente para desatascar este cruce por el que pasan a diario hasta 40.000 vehículos. La solución de Michaisa no vendrá sola y formará parte de un plan diseñado ya hace años para descongestionar la salida sur y oeste de León. La red de autovías por estas dos salidas se completará con el acceso sur, ya en marcha, lo que permitirá por fin desarrollar amplios espacios hasta ahora condenados. Si realmente el Gobierno pone en marcha los soterramientos anunciados para la ronda este en Carrefour y el Hospital, León contará con una red privilegiada de accesos y circunvalación por el sur, el este y el oeste, quedando pendiente la gran asignatura de la ronda norte, que inexplicablemente parece haber desaparecido de las prioridades de todos.